Mașină de tuns iarba pe benzină cu autopropulsie, 53cm, 3 roți Yato YT-85545

O mașină de tuns gazon pe benzină echipată cu un motor LONCIN de 196 cm³, care asigură putere și eficiență ridicate. Roata din față pivotantă asigură o manevrabilitate excelentă, făcând cositoarea o alegere bună pentru parcelele cu multe plantații. Lățimea de lucru de 53 cm permite o cosire foarte rapidă, iar reglarea centrală a înălțimii de tăiere în 8 trepte vă permite să reglați fără probleme nivelul cuțitelor la starea gazonului.

O structură puternică și stabilă, un mâner ergonomic finisat cu spumă și un sistem de reglare a înălțimii de tăiere ușor de utilizat, vor face ca tunderea ierbii să fie o plăcere. Mașina de tuns iarba are roți mari și este ușor de manevrat, făcând-o perfectă chiar și în zonele greu accesibile.

• 4 funcții:
  • aruncarea ierbii în coș (62 litri)
  • aruncarea ierbii în spatele mașinii de tuns
  • aruncarea ierbii în lateral, printr-un adaptor special
  • mulcirea (măcinare): iarba tăiată rămâne pe gazon, este mărunțită și poate fi folosită ca îngrășământ natural

• motor:
  • tip motor: ardere, în patru timpi, supapă în cap
  • producător motor: LONCIN
  • model motor: LC1P70FC
  • capacitate motor 196 cm³
  • putere: 3,5 kW
  • cuplu maxim: 2800 rpm
  • demaror: manual
  • tip bujie: E7RTC
  • tip de combustibil: benzină fără plumb E10
  • tip ulei: SAE 15W-40
  • capacitate rezervor combustibil: 1 litru
  • capacitate baia de ulei: 0,6 litri
• lățime de tăiere: 53 cm
• reglare înălțime de tăiere: 6 trepte
• înălțime minimă de tăiere: 30 mm
• înălțime maximă de tăiere: 80 mm
• carcasă: metal
• capacitate coș de iarbă: 62 litri
• tip coș de iarbă: plasă
• diametrul roții: 7" față, 10" spate
• mâner ergonomic finisat cu spumă
• suport de băuturi încorporat
• greutate: 37 kg
• reglarea vitezei
• emisie de zgomot: 98 dB

La livrare, motorul mașinii de tuns iarba nu este umplut cu ulei, iar rezervorul de combustibil nu este umplut cu benzină. Înainte de a-l porni, turnați ulei de motor și combustibil. Primul schimb de ulei ar trebui să aibă loc după 5 ore de funcționare, iar următoarele schimburi, după 20-25 de ore de muncă.